Третий троллейбусный парк введён в эксплуатацию 2 января 1979 года.

Решение о его создании было вызвано необходимостью улучшения транспортного обслуживания стремительно растущих жилых микрорайонов Минска - Кунцевщина, Юго-Запад, Курасовщина, Серебрянка, Зелёный луг. Одним из инициаторов строительства парка и непосредственным учасником закладки первого камня в фундамент стал первый секретарь ЦК КПБ Пётр Миронович Машеров.

Уже на момент образования предприятия располагало современной производственной базой. Курс был взят на внедрение новейших технологий в эксплуатации и ремонте подвижного состава. В парке в 1986 году впервые в практике троллейбусных парков бывшего Союза внедрён поточный метод технического обслуживания троллейбусов, в 1987-м году – опять же впервые в стране – разработан поточный метод текущего ремонта троллейбусов.

Одновременно введён в действие центр управления производством. Огромное внимание уделялось улучшению условий труда и отдыха работников, развитию социальной сферы непосредственно в парке. К началу 90-х годов по производственным показателям, наличию социальной базы наш парк вышел на лидирующие позиции не только в городе, но и в Союзе. За опытом в филиал едут электротранспортники из всех уголков большой страны, налажены связи с Польшей, Германией.

С момента создания коллектив наращивал производственные показатели, улучшал качество обслуживания пассажиров.

Есть чем гордиться парку и сегодня. В коллективе, который славится своей стабильностью, трудится более тысячи человек, из них 405 – водители, 172 – основные ремонтные рабочие, 96 – служащие, специалисты, руководители.

Парк обслуживает 14 маршрутов. Один из самых длинных и, безусловно, самый напряжённый маршрут, походящий через центр города - № 53 «Малиновка-4 – Зелёный луг-7» (2 часа 30 минут на круге) стал первым столичным троллейбусным маршрутом, которому в феврале 2007 года присвоено звание маршрута «Высокой культуры обслуживания».

В парке эксплуатируется 251 троллейбус различных моделей.

Средний возраст подвижного состава – 6 лет, полностью амортизировано 30 троллейбусов.

Рационализаторами парка в 2013 году подано и внедрено 54 рационализаторских предложения. Сумма от внедрения этих предложений составила 64,3 миллиона рублей.

Среди основных вопросов, волнующих коллектив сегодня – повышение культуры обслуживания пассажиров, обеспечение безопасности перевозок. В течении последних лет наш парк занимает призовые места в соревнованиях филиалов государственного предприятия «Минсктранс» по безопасности движения.

На протяжении последних лет коэффициент выполнения рейсов составляет 99,3 процента. Коэффициент выпуска подвижного состава по рабочим дням составляет 0,78 при ежедневном выпуске машин на линию 196 единиц. В среднем ежемесячно услугами парка пользуется более 4 миллионов пассажиров. В 2013 году было перевезено 60,5 миллионов человек.